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Grundregeln für Parkplatz Sex Cottbus: Erst denken, dann machen
Bevor du überhaupt den Zündschlüssel umdrehst, musste dir ein paar Sachen klarmachen. Cottbus ist kein Berlin. Diskretion ist hier das A und O. Das fängt schon bei der Wahl der Karre an. Mit 'nem aufgemotzten BMW fällste in 'ner ruhigen Ecke in Sandow mehr auf als ein bunter Hund. Unauffällig ist die Devise. Ein normaler Kombi, ein alter Golf – das passt. Alles, was schreit 'Hier gucken!', lässt du in der Garage.
Zweite Regel: Vorbereitung. Getönte Scheiben sind Gold wert. Wenn du die nicht hast, mach dir vorher Gedanken. Eine Decke für die Frontscheibe oder diese Sonnenschutzdinger wirken Wunder. Und räum die Karre auf. Nichts ist schlimmer, als wenn du dich in der entscheidenden Minute am leeren Dönerkarton von letzter Woche stößt. Saubere Sache, sauberes Ding. Und ganz wichtig: Park immer so, dass du jederzeit fix wegkommst. Nase zur Ausfahrt. Das ist keine Übung, das ist Pflicht. Wenn da plötzlich Scheinwerfer auftauchen, willste nicht erst rangieren müssen.
Letzter Punkt: Sauberkeit danach. Nimm deinen Müll mit. Kippenstummel, Taschentücher, was auch immer. Wer seinen Dreck liegen lässt, versaut den Spot für alle anderen und zieht nur unnötig Aufmerksamkeit auf die Ecke. Das ist unkollegial und dumm. Wer sich an die einfachen Dinger hält, hat länger was von den guten Plätzen. So einfach ist das.
Die Spots: Wo was geht und wo du nur Ärger kriegst
In Cottbus ist die Auswahl überschaubar. Wer hier Qualität sucht, muss wissen, in welche Straße er abbiegt, sonst landet er in einer Absteige in Sachsendorf, die er lieber gemieden hätte. Die Innenstadt kannste eigentlich komplett knicken. Rund um den Altmarkt oder das Blechen-Carré? Vergiss es. Da ist immer was los, zu viele Augen, zu viele Leute, die nichts Besseres zu tun haben, als zu glotzen. Selbst nachts ist die Chance hoch, dass irgendein Nachtschwärmer oder die Streife vorbeikommt. Das ist die Mühe nicht wert.
Sachsendorf & Schmellwitz: Anonymität mit Risiko
Die großen Plattenbaugebiete wie Sachsendorf haben auf den ersten Blick ihren Reiz. Tausende Parkplätze, alles sieht gleich aus. Da fällt ein einzelnes Auto nicht weiter auf. Das ist aber nur die halbe Wahrheit. Die soziale Kontrolle ist hier enorm. Hinter jedem Fenster könnte die neugierige Nachbarin lauern. Und das Pflaster ist rau. Wenn du da nachts mit 'ner fremden Karre rumstehst und lange fackelst, kann das schnell die falschen Leute anziehen. Für ein schnelles, unkompliziertes Ding kann das klappen, aber du musst wissen, worauf du dich einlässt. Park nicht direkt unter einer Laterne und such dir eine Ecke, wo die Blocks etwas weiter auseinanderstehen. Die Anonymität der Masse ist dein Freund, aber auch dein Feind. Sei fix, erledige dein Ding und dann weg da. Je länger du bleibst, desto höher das Risiko.
Randbezirke und Industriegebiete: Die sichere Bank
Wer wirklich seine Ruhe haben will, muss raus aus dem Zentrum. Die Ränder von Cottbus sind dein Jagdrevier. Denk an die Gewerbegebiete Richtung Gallinchen oder Groß Gaglow. Nach Feierabend ist da tote Hose. Da steht LKW an LKW, und dazwischen ist immer eine dunkle Kante für dich frei. Hier kräht kein Hahn danach, was du in deinem Auto machst. Die einzigen, die da unterwegs sind, sind andere, die ihre Ruhe wollen. Ein weiterer Vorteil: Die Zufahrtsstraßen sind gut ausgebaut. Du kommst schnell hin und schnell wieder weg.
Auch die Ausfallstraßen Richtung Dissenchen oder Merzdorf bieten gute Möglichkeiten. Halte Ausschau nach kleinen Feldwegen oder ungenutzten Parkbuchten, die von der Hauptstraße nicht direkt einsehbar sind. Oft sind das alte Zufahrten zu Feldern oder kleinen Betrieben. Hier gilt: Einmal kurz umschauen, ob der Platz sauber ist und keine Spuren von komischen Leuten zu sehen sind. Wenn alles passt, ist das 'ne solide Ecke für ein ungestörtes Treffen. Der P+R Hauptbahnhof ist da schon wieder kritischer, weil da immer Pendlerverkehr ist, auch zu unchristlichen Zeiten.
Natur pur? Seen und Wälder mit Vorsicht genießen
Klingt gut, ist aber tückisch. Die Parkplätze am Branitzer Park oder an den Seen in der Umgebung sind tagsüber voll mit Spaziergängern, Joggern und Familien. Abends wird's ruhiger, aber dann kommen die Hundebesitzer für die letzte Runde. Im Sommer ist da bis spät in die Nacht was los. Im Herbst oder Winter sieht die Sache schon anders aus. An einem nebligen Novemberabend interessiert sich keine Sau für den Parkplatz am Badesee.
Das Problem hier ist die Abgeschiedenheit. Wenn doch mal jemand kommt, dann bist du auf dem Präsentierteller. Und das sind nicht immer nur harmlose Spaziergänger. Man hört immer wieder von Leuten, die gezielt solche Plätze anfahren, um andere zu beobachten. Wer darauf keinen Bock hat, sollte sich das zweimal überlegen. Wenn du es trotzdem versuchst, dann fahr nicht bis zum Ende des Parkplatzes, sondern bleib lieber in der Nähe der Ausfahrt. Das gibt ein besseres Gefühl.
Timing und Taktik: Wann und wie es am besten läuft
Der beste Zeitpunkt für Parkplatz Sex Cottbus ist nicht am Samstagabend. Da ist alles unterwegs, was zwei Beine hat. Die besten Zeiten sind unter der Woche, spät abends. Dienstag- oder Mittwochnacht nach 23 Uhr ist die Stadt wie ausgestorben. Da haste deine Ruhe. Eine andere Option, aber riskanter, ist die Mittagszeit in einem großen, unübersichtlichen Gewerbegebiet. Zwischen 12 und 14 Uhr ist da so viel Kommen und Gehen, dass ein stehendes Auto kaum auffällt. Das ist aber eher was für Profis mit starken Nerven.
Die Taktik ist simpel: Trefft euch nicht direkt am Spot. Verabredet euch an einer neutralen Stelle, zum Beispiel an 'ner Tankstelle am Stadtrand. Einer steigt zu und dann fahrt ihr gemeinsam zum ausgemachten Platz. Das verhindert, dass zwei Autos an einer abgelegenen Stelle stehen, was sofort Verdacht erregt. Ein Auto ist normal, zwei Autos sind ein Treffen. So einfach ist die Rechnung. Und wenn du wieder fährst, dann fahr nicht direkt nach Hause, wenn du Sorge hast, dass dir jemand folgt. Dreh noch 'ne kleine Runde durch die Stadt. Sicher ist sicher. Der P+R Hauptbahnhof ist wegen seiner Beleuchtung und der Kameras übrigens auch nachts eine ganz schlechte Wahl für solche Manöver. Finger weg.